Ford Transit
Autosphere · Vivacar · 196 offres
dès 10 200 €
jusqu'à 67 900 € · 196 offres
Dès 127 €/mois sur 60 mois
Comparer les 196 offres →Accueil / Modèles d'occasion / Utilitaires d'occasion
Quel utilitaire d'occasion choisir, et à quel prix ?
21 modèles comparés sur 2 951 annonces, 11 marques.
Classés par le compteur le plus bas trouvé sur le modèle.
Renault Trafic
Autosphere · Vivacar · 307 offres
dès 14 290 €
jusqu'à 56 599 € · 307 offres
Dès 131 €/mois sur 60 mois
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Peugeot Expert
Autosphere · Vivacar · 259 offres
dès 15 400 €
jusqu'à 50 496 € · 259 offres
Dès 157 €/mois sur 60 mois
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Ford Transit Custom
Autosphere · 37 offres
dès 20 499 €
jusqu'à 73 644 € · 37 offres
Dès 196 €/mois sur 60 mois
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Peugeot Partner
Autosphere · Vivacar · 370 offres
dès 8 999 €
jusqu'à 40 990 € · 370 offres
Dès 116 €/mois sur 60 mois
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Volkswagen Crafter
Autosphere · Vivacar · 95 offres
dès 21 990 €
jusqu'à 56 280 € · 95 offres
Dès 208 €/mois sur 60 mois
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Toyota Proace
Autosphere · Vivacar · 160 offres
dès 11 490 €
jusqu'à 50 064 € · 160 offres
Dès 148 €/mois sur 60 mois
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Mercedes Vito
Autosphere · Vivacar · 77 offres
dès 23 999 €
jusqu'à 78 990 € · 77 offres
Dès 228 €/mois sur 60 mois
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Opel Movano
Autosphere · Vivacar · 24 offres
dès 18 886 €
jusqu'à 49 490 € · 24 offres
Dès 271 €/mois sur 60 mois
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Mercedes Citan
Autosphere · Vivacar · 29 offres
dès 13 080 €
jusqu'à 32 400 € · 29 offres
Dès 162 €/mois sur 60 mois
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Renault Master
Autosphere · Vivacar · 646 offres
dès 13 290 €
jusqu'à 46 299 € · 646 offres
Dès 135 €/mois sur 60 mois
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Citroën Jumpy
Autosphere · Vivacar · 166 offres
dès 13 299 €
jusqu'à 47 990 € · 166 offres
Dès 152 €/mois sur 60 mois
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Peugeot Boxer
Autosphere · Vivacar · 137 offres
dès 13 490 €
jusqu'à 56 580 € · 137 offres
Dès 143 €/mois sur 60 mois
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Citroën Jumper
Autosphere · Vivacar · 82 offres
dès 14 999 €
jusqu'à 52 700 € · 82 offres
Dès 128 €/mois sur 60 mois
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Fiat Scudo
Autosphere · Vivacar · 65 offres
dès 15 490 €
jusqu'à 39 790 € · 65 offres
Dès 136 €/mois sur 60 mois
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Fiat Ducato
Autosphere · Vivacar · 64 offres
dès 15 999 €
jusqu'à 43 188 € · 64 offres
Dès 133 €/mois sur 60 mois
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Opel Vivaro
Autosphere · Vivacar · 73 offres
dès 16 299 €
jusqu'à 53 990 € · 73 offres
Dès 136 €/mois sur 60 mois
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Mercedes Sprinter
Autosphere · Vivacar · 40 offres
dès 23 450 €
jusqu'à 59 880 € · 40 offres
Dès 211 €/mois sur 60 mois
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Volkswagen Transporter
Autosphere · Vivacar · 110 offres
dès 18 999 €
jusqu'à 63 480 € · 110 offres
Dès 178 €/mois sur 60 mois
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Nissan Townstar EV
45 kWh · 285 km WLTP
Autosphere · BYmyCAR · Vivacar · 10 offres
dès 12 900 € -60 % vs neuf 32 200 €
jusqu'à 34 560 € · 10 offres
Dès 155 €/mois sur 60 mois
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Iveco Daily
Autosphere · Vivacar · 4 offres
dès 23 880 €
jusqu'à 41 989 € · 4 offres
Dès 325 €/mois sur 60 mois
Comparer les 4 offres →Comment lire ces chiffres
D'où viennent les prix de cette page et ce qu'ils mesurent.
Un utilitaire d'occasion ne s'achète pas comme une voiture. Le kilométrage y est la norme et non l'exception, la même plaque existe en fourgon tôlé, en cabine approfondie et en version vitrée, et deux annonces au même prix peuvent cacher un an d'écart de garantie constructeur. D'où la question qui compte : à quel prix part vraiment un fourgon d'occasion, gabarit par gabarit ?
Cette page rassemble 21 gammes et 2 951 annonces, relevées chaque jour chez les vendeurs suivis. Un utilitaire pris au hasard dans ces annonces coûte 24 900 €, et le premier prix du segment est à 8 999 €. L'écart tient d'abord au gabarit : un ludospace de ville et un grand fourgon de 17 m³ ne jouent pas dans la même catégorie, même chez le même constructeur.
Ces véhicules sont volontairement tenus à l'écart du reste du site. Ils sont assez nombreux pour déformer les prix médians des pages généralistes, et surtout ils ne répondent pas à la même recherche : personne ne compare un Master et une Clio. Le comparateur les traite donc à part, avec les mêmes règles de mesure.
La méthode ne change pas. Chaque annonce reçoit un Score sur 100 qui compare son prix à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage, pas au prix moyen de la gamme. Sans cette nuance, le véhicule le moins cher serait toujours premier, et c'est presque toujours celui qui a le plus roulé, ce qui sur un utilitaire pèse plus lourd encore que sur une voiture.
Une chose que vous ne trouverez pas ici : un volume de chargement par annonce. Les vendeurs le publient de façon trop irrégulière pour qu'on puisse le comparer d'une source à l'autre, et l'afficher pour une partie seulement du catalogue tromperait plus qu'il n'aiderait. La documentation du constructeur, elle, le donne pour chaque empattement et chaque hauteur de toit.