Quelle voiture hybride d'occasion choisir ?

L'hybride est devenue le choix par défaut de ceux qui ne veulent pas encore passer à l'électrique, mais qui en ont assez de payer le plein. Le problème, c'est que le mot recouvre trois technologies très différentes, et que la facture n'est pas la même. Laquelle vous concerne, et à partir de combien ?

172 modèles, 38 963 annonces relevées chaque jour. Une hybride prise au hasard dans ce tableau coûte 27 799 €, soit environ 542 € par mois sur soixante mois, et la première commence à 690 €. C'est nettement au-dessus d'une essence équivalente : l'hybride se rembourse au litre, pas à l'achat.

Trois familles cohabitent dans ce tableau. L'hybride simple, qui se recharge en roulant et ne se branche jamais, c'est l'immense majorité des annonces. L'hybride rechargeable, qui promet une cinquantaine de kilomètres en électrique à condition de la brancher tous les soirs, et qui consomme comme une essence lourde si vous ne le faites pas. Et l'hybridation légère, qui n'est pas une hybride : elle aide le moteur au démarrage, sans jamais rouler seule. Nous la rangeons avec son carburant de base, essence ou diesel, parce que c'est ce que vous conduirez.

Un mot sur la méthode. Chaque annonce reçoit un Score sur 100 qui compare son prix à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage, dans son propre modèle. Une hybride n'est donc jamais comparée à une essence, mais aux autres exemplaires de la même voiture, ce qui est la seule comparaison qui vous serve au moment de choisir.