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Kia électrique

12 modèles · 731 offres actives

Modèles Kia

Prix constatés par modèle, toutes sources confondues.

Photo Kia Sportage Prix en baisse -2 410 € 80

Kia Sportage

2011 à 2026 · 8 à 234 000 km

AutoScout24 · 418 offres

dès 5 799 €

jusqu'à 46 480 € · 418 offres

Dès 113 €/mois sur 60 mois

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Photo Kia Stonic 84

Kia Stonic

2018 à 2026 · 10 à 153 816 km

AutoScout24 · 127 offres

dès 7 990 €

jusqu'à 25 490 € · 127 offres

Dès 156 €/mois sur 60 mois

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Photo Kia Picanto Prix en baisse -590 € 76

Kia Picanto

2011 à 2026 · 10 à 237 000 km

AutoScout24 · 120 offres

dès 2 800 €

jusqu'à 19 890 € · 120 offres

Dès 55 €/mois sur 60 mois

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Photo Kia Rio Prix en baisse -1 000 € 79

Kia Rio

2011 à 2023 · 14 440 à 220 000 km

AutoScout24 · 66 offres

dès 3 500 €

jusqu'à 17 799 € · 66 offres

Dès 68 €/mois sur 60 mois

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Aussi au catalogue : Kia EV2 · Kia EV3 · Kia EV4 · Kia EV5 · Kia EV6 · Kia Niro EV · Kia PV5 · Kia Soul EV

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Conseils d'achat : Kia électrique

Positionnement de la marque, gamme et points de vigilance avant de signer.

12modèles comparés
731offres actives
2 800 €prix mini constaté
605 kmautonomie WLTP max

Kia s'est installé parmi les acteurs les plus visibles de l'électrique en France, porté par une plateforme dédiée et une gamme qui couvre aujourd'hui plusieurs segments : citadine polyvalente, berline compacte et SUV familiaux. Le positionnement reste celui d'un généraliste supérieur, avec une finition et un niveau d'équipement souvent placés au-dessus de la moyenne du segment, ce qui se retrouve dans les tarifs neufs affichés ci-dessous.

Trois points méritent d'être vérifiés avant l'achat :

  • Décote : les modèles récents tiennent mieux la valeur que la moyenne du marché électrique, ce qui rend l'occasion moins avantageuse qu'attendu sur les millésimes les plus jeunes.
  • Garantie : la garantie constructeur longue durée est transférable au second acheteur, à condition que l'historique d'entretien soit complet en réseau.
  • Recharge et batterie : les capacités et les vitesses de charge varient sensiblement selon la génération et la finition, y compris au sein d'un même modèle.

Le réseau après-vente est dense et les coûts d'entretien restent contenus, la principale variable étant l'état réel de la batterie sur les véhicules d'occasion.