Prix en baisse -537 € Dacia Sandero
Autosphere · BYmyCAR · Elite-Auto · 373 offres
dès 13 290 €
jusqu'à 23 550 € · 373 offres
Dès 135 €/mois
Comparer les 373 offres →Accueil / Voitures neuves
132 modèles comparés sur 7 422 annonces, 28 marques.
Votre budget
Trier
Classés par le prix d'entrée le plus bas constaté. Modèles 1 à 24 sur 132.
Prix en baisse -537 € Autosphere · BYmyCAR · Elite-Auto · 373 offres
dès 13 290 €
jusqu'à 23 550 € · 373 offres
Dès 135 €/mois
Comparer les 373 offres →
Prix en baisse -4 035 € AutoScout24 · BYmyCAR · Elite-Auto · 27 offres
dès 13 500 €
jusqu'à 27 800 € · 27 offres
Dès 188 €/mois
Comparer les 27 offres →
Prix en baisse -6 275 € AutoScout24 · Autosphere · BYmyCAR · 454 offres
dès 14 990 €
jusqu'à 31 650 € · 454 offres
Dès 173 €/mois
Comparer les 454 offres →
AutoScout24 · Autosphere · BYmyCAR · 252 offres
dès 15 290 €
jusqu'à 31 400 € · 252 offres
Dès 211 €/mois
Comparer les 252 offres →
Prix en baisse -3 260 € AutoScout24 · Elite-Auto · 16 offres
dès 16 448 €
jusqu'à 17 380 € · 16 offres
Dès 173 €/mois
Comparer les 16 offres →
AutoScout24 · Autosphere · 151 offres
dès 16 810 €
jusqu'à 24 320 € · 151 offres
Dès 183 €/mois
Comparer les 151 offres →
Prix en baisse -13 568 € AutoScout24 · BYmyCAR · Elite-Auto · 14 offres
dès 16 998 €
jusqu'à 33 383 € · 14 offres
Dès 331 €/mois sur 60 mois
Comparer les 14 offres →
Prix en baisse -4 327 € AutoScout24 · Elite-Auto · 82 offres
dès 17 291 €
jusqu'à 21 001 € · 82 offres
Dès 160 €/mois
Comparer les 82 offres →
Prix en baisse -9 080 € AutoScout24 · Elite-Auto · 92 offres
dès 17 312 €
jusqu'à 25 999 € · 92 offres
Dès 338 €/mois sur 60 mois
Comparer les 92 offres →
Prix en baisse -5 851 € BYmyCAR · Elite-Auto · 82 offres
dès 18 608 €
jusqu'à 30 637 € · 82 offres
Dès 204 €/mois
Comparer les 82 offres →
Prix en baisse -12 512 € AutoScout24 · Autosphere · Elite-Auto · 400 offres
dès 19 364 €
jusqu'à 38 570 € · 400 offres
Dès 166 €/mois
Comparer les 400 offres →
Autosphere · 100 offres
dès 19 390 €
jusqu'à 23 640 € · 100 offres
Dès 225 €/mois
Comparer les 100 offres →
Prix en baisse -7 172 € AutoScout24 · Autosphere · Elite-Auto · 150 offres
dès 19 900 €
jusqu'à 31 470 € · 150 offres
Dès 200 €/mois
Comparer les 150 offres →
Autosphere · 3 offres
dès 19 900 €
jusqu'à 26 900 € · 3 offres
Dès 201 €/mois
Comparer les 3 offres →
Prix en baisse -2 381 € AutoScout24 · Autosphere · BYmyCAR · 183 offres
dès 19 990 €
jusqu'à 31 200 € · 183 offres
Dès 195 €/mois
Comparer les 183 offres →
Prix en baisse -6 677 € Elite-Auto · 122 offres
dès 20 026 €
jusqu'à 24 623 € · 122 offres
Dès 193 €/mois
Comparer les 122 offres →
BYmyCAR · 8 offres
dès 20 240 €
jusqu'à 23 310 € · 8 offres
Dès 395 €/mois sur 60 mois
Comparer les 8 offres →
Prix en baisse -7 638 € BYmyCAR · Elite-Auto · 42 offres
dès 20 641 €
jusqu'à 29 468 € · 42 offres
Dès 179 €/mois
Comparer les 42 offres →
Autosphere · BYmyCAR · 68 offres
dès 20 950 €
jusqu'à 29 300 € · 68 offres
Dès 207 €/mois
Comparer les 68 offres →
Prix en baisse -13 380 € AutoScout24 · Autosphere · Elite-Auto · 102 offres
dès 21 176 €
jusqu'à 36 670 € · 102 offres
Dès 179 €/mois
Comparer les 102 offres →
AutoScout24 · BYmyCAR · 12 offres
dès 21 256 €
jusqu'à 30 519 € · 12 offres
Dès 414 €/mois sur 60 mois
Comparer les 12 offres →
Prix en baisse -21 580 € AutoScout24 · BYmyCAR · Elite-Auto · 9 offres
dès 21 580 €
jusqu'à 44 528 € · 9 offres
Dès 327 €/mois
Comparer les 9 offres →Une voiture neuve à 8 000 €, ça n'existe pas.
Ni ici ni ailleurs. La moins chère du marché français tourne autour de 13 000 €, et c'est là que démarre ce catalogue. En dessous, on n'achète pas du neuf, on achète du récent à faible kilométrage : c'est cette page.
D'où viennent les prix de cette page et ce qu'ils mesurent.
Acheter neuf, c'est payer pour ne rien avoir à deviner : pas de carnet d'entretien à éplucher, pas de kilométrage à interpréter, la garantie constructeur entière devant soi. Reste à savoir ce que ça coûte réellement, et sur quels modèles.
7 422 annonces neuves sont en ligne ici, sur 132 modèles, et l'échelle de budget en haut de page dit ce que chaque palier ouvre. Ce qu'elle montre surtout, c'est que le neuf accessible est une niche : la moitié du catalogue dépasse 33 150 €, et le premier palier n'en retient qu'une poignée.
Un mot sur ce que vous voyez ici, parce que ce n'est pas ce que vous trouverez chez un mandataire. Nos annonces viennent des réseaux de distribution suivis chaque jour : ce sont des voitures en stock, immatriculables tout de suite, au prix affiché. Un mandataire, lui, négocie des remises sur commande, avec des délais. Les deux approches se défendent ; celle-ci a le mérite du prix constaté plutôt qu'annoncé.
Le classement par défaut, c'est le Score, mais il pèse moins qu'ailleurs sur le neuf : il compare une annonce à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage, or ici tout le monde a le même âge et zéro kilomètre. Sur cette page, le prix et le nombre d'offres par modèle disent davantage.