Prix en baisse -2 991 € Peugeot 3008
AutoScout24 · 480 offres
dès 5 590 €
jusqu'à 46 899 € · 480 offres
Dès 109 €/mois sur 60 mois
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Quelle voiture hybride d'occasion choisir ?
79 modèles comparés sur 8 345 annonces, 16 marques.
Classés par le prix d'entrée le plus bas constaté. Modèles 1 à 24 sur 79.
Prix en baisse -2 991 € 
Peugeot 508
AutoScout24 · 67 offres
dès 5 700 €
jusqu'à 49 900 € · 67 offres
Dès 111 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -2 500 € Toyota Yaris
AutoScout24 · 236 offres
dès 6 890 €
jusqu'à 34 990 € · 236 offres
Dès 134 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -1 000 € Fiat 500
AutoScout24 · 80 offres
dès 8 200 €
jusqu'à 20 499 € · 80 offres
Dès 160 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -2 400 € Renault Captur
AutoScout24 · 499 offres
dès 8 900 €
jusqu'à 36 521 € · 499 offres
Dès 174 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -2 100 € Renault Clio
AutoScout24 · 388 offres
dès 9 290 €
jusqu'à 30 299 € · 388 offres
Dès 181 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -600 € Fiat Panda
AutoScout24 · 16 offres
dès 9 390 €
jusqu'à 23 490 € · 16 offres
Dès 183 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -691 € Ford Fiesta
AutoScout24 · 12 offres
dès 9 950 €
jusqu'à 16 999 € · 12 offres
Dès 194 €/mois sur 60 mois
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Kia Rio
AutoScout24 · 3 offres
dès 10 390 €
jusqu'à 17 299 € · 3 offres
Dès 203 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -1 500 € Audi A3
AutoScout24 · 148 offres
dès 10 500 €
jusqu'à 54 600 € · 148 offres
Dès 205 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -3 000 € Ford Puma
AutoScout24 · 126 offres
dès 10 990 €
jusqu'à 34 750 € · 126 offres
Dès 214 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -2 000 € Citroën C5 Aircross
AutoScout24 · 166 offres
dès 10 990 €
jusqu'à 40 990 € · 166 offres
Dès 214 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -1 500 € Ford Focus
AutoScout24 · 23 offres
dès 10 990 €
jusqu'à 23 890 € · 23 offres
Dès 214 €/mois sur 60 mois
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Renault Megane
AutoScout24 · 16 offres
dès 11 490 €
jusqu'à 19 900 € · 16 offres
Dès 224 €/mois sur 60 mois
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Toyota Corolla
AutoScout24 · 104 offres
dès 11 950 €
jusqu'à 40 990 € · 104 offres
Dès 233 €/mois sur 60 mois
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Kia Stonic
AutoScout24 · 9 offres
dès 11 990 €
jusqu'à 17 490 € · 9 offres
Dès 234 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -10 000 € Mercedes Classe C
AutoScout24 · 125 offres
dès 11 990 €
jusqu'à 114 990 € · 125 offres
Dès 234 €/mois sur 60 mois
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Dacia Jogger
AutoScout24 · 56 offres
dès 12 000 €
jusqu'à 29 300 € · 56 offres
Dès 234 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -1 901 € Toyota C-HR
AutoScout24 · 234 offres
dès 12 500 €
jusqu'à 39 990 € · 234 offres
Dès 244 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -3 691 € Renault Arkana
AutoScout24 · 380 offres
dès 12 700 €
jusqu'à 36 100 € · 380 offres
Dès 248 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -1 080 € Hyundai Kona
AutoScout24 · 122 offres
dès 12 980 €
jusqu'à 34 999 € · 122 offres
Dès 253 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -2 000 € BMW Série 2
AutoScout24 · 76 offres
dès 12 990 €
jusqu'à 62 328 € · 76 offres
Dès 253 €/mois sur 60 mois
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Prix en baisse -1 000 € Hyundai i20
AutoScout24 · 20 offres
dès 12 990 €
jusqu'à 18 499 € · 20 offres
Dès 253 €/mois sur 60 mois
Comparer les 20 offres →Comment lire ces chiffres
D'où viennent les prix de cette page et ce qu'ils mesurent.
L'hybride est devenue le choix par défaut de ceux qui ne veulent pas encore passer à l'électrique, mais qui en ont assez de payer le plein. Le problème, c'est que le mot recouvre trois technologies très différentes, et que la facture n'est pas la même. Laquelle vous concerne, et à partir de combien ?
79 modèles, 8 345 annonces relevées chaque jour. Une hybride prise au hasard dans ce tableau coûte 25 499 €, soit environ 497 € par mois sur soixante mois, et la première commence à 5 590 €. C'est nettement au-dessus d'une essence équivalente : l'hybride se rembourse au litre, pas à l'achat.
Trois familles cohabitent dans ce tableau. L'hybride simple, qui se recharge en roulant et ne se branche jamais, c'est l'immense majorité des annonces. L'hybride rechargeable, qui promet une cinquantaine de kilomètres en électrique à condition de la brancher tous les soirs, et qui consomme comme une essence lourde si vous ne le faites pas. Et l'hybridation légère, qui n'est pas une hybride : elle aide le moteur au démarrage, sans jamais rouler seule. Nous la rangeons avec son carburant de base, essence ou diesel, parce que c'est ce que vous conduirez.
Un mot sur la méthode. Chaque annonce reçoit un Score sur 100 qui compare son prix à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage, dans son propre modèle. Une hybride n'est donc jamais comparée à une essence, mais aux autres exemplaires de la même voiture, ce qui est la seule comparaison qui vous serve au moment de choisir.