DS 3 E-Tense PureTech 110ch So Chic S&S
54 kWh · 402 km WLTP · 2017 · 90 845 km · Occasion
Autosphere Concession
54 kWh · 402 km WLTP · Suv
74 offres actives comparées chez 1 vendeur. Prix neuf de référence : 41 700 € (hors options, bonus non déduit).
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 1 à 24 sur 74.
54 kWh · 402 km WLTP · 2017 · 90 845 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2015 · 136 685 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2018 · 87 778 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 135 300 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 82 792 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 60 060 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2022 · 133 831 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 86 192 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 58 820 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 58 652 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2022 · 60 681 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 55 650 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2019 · 90 550 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2022 · 24 900 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 63 660 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 53 894 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 61 983 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2024 · 31 890 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2024 · 29 790 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2020 · 54 552 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 93 130 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 74 686 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2022 · 29 735 km · Occasion
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54 kWh · 402 km WLTP · 2021 · 101 817 km · Occasion
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Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 41 700 euros, hors options et hors aides. Les finitions hautes et les packs technologiques peuvent alourdir sensiblement ce montant. En occasion récente, le ticket d'entrée descend nettement plus bas compte tenu de la décote du segment premium compact.
Comptez plutôt 300 à 340 km en usage mixte, soit une perte de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid avec le chauffage, la baisse peut atteindre 35 à 40 pour cent, ce qui ramène l'autonomie utile autour de 250 km.
Oui, pour un profil périurbain. Une wallbox à domicile couvre la recharge de nuit et suffit largement aux trajets journaliers. La recharge rapide en courant continu, annoncée autour de 30 minutes sur la fiche technique, sert surtout aux étapes autoroutières ponctuelles, pas au rythme habituel.
La décote est forte sur ce segment, ce qui joue en faveur de l'acheteur d'occasion. Côté batterie, la dégradation reste généralement limitée sur les premières années. Demandez systématiquement un diagnostic de santé batterie chiffré et vérifiez la garantie constructeur restante avant de signer.