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Alfa Romeo Junior Elettrica

54 kWh · 410 km WLTP · Suv

3 offres actives comparées chez 1 vendeur. Prix neuf de référence : 39 500 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Alfa Romeo Junior Elettrica

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les 3 offres, tous vendeurs

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

Alfa romeo Junior 1.2 Ibrida 145 ch e-DCT6

Junior Elettrica 1.2 Ibrida 145 ch e-DCT6

54 kWh · 410 km WLTP · 2026 · 1 km · Neuf

BYmyCAR Concession

31 850 € -19 %

Dès 621 €/mois

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Alfa romeo Junior 1.2 Ibrida 145 ch e-DCT6

Junior Elettrica 1.2 Ibrida 145 ch e-DCT6

54 kWh · 410 km WLTP · 2026 · 1 km · Neuf

BYmyCAR Concession

32 100 € -19 %

Dès 626 €/mois

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Alfa romeo Junior 1.2 Ibrida 145 ch e-DCT6

Junior Elettrica 1.2 Ibrida 145 ch e-DCT6

54 kWh · 410 km WLTP · 2026 · Neuf

BYmyCAR Concession

35 850 € -9 %

Dès 699 €/mois

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
36 262 €38 399 €31 075 € 06/0907/0909/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
54 kWh
Autonomie WLTP
410 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 30 min
Segment
suv
Carrosserie
suv
Prix neuf de référence
39 500 €
Offres actives
3
Meilleur prix au km d'autonomie
78 €/km

Modèles comparables

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Questions fréquentes sur la Alfa Romeo Junior Elettrica

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Junior Elettrica neuve ?

Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 39 500 euros. Ce montant correspond à une version de gamme donnée : les finitions supérieures, la peinture et les packs d'équipement l'augmentent sensiblement. Pensez à comparer le tarif catalogue avec les offres de stock du réseau, souvent remisées.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 410 km WLTP ?

Comptez plutôt 310 à 350 km en usage mixte, l'écart usuel avec le cycle WLTP étant de 15 à 25 pour cent. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et une fourchette de 250 à 280 km est un repère prudent pour planifier vos trajets.

La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?

Oui, si vous rechargez à domicile. Une prise renforcée ou une borne murale suffit largement pour un usage journalier, la batterie de 54 kWh se rechargeant de nuit. La charge rapide en courant continu, annoncée autour de 30 minutes, reste réservée aux longs trajets pour préserver la batterie.

Que vaut la batterie à la revente et comment vérifier son état ?

La garantie batterie constructeur couvre classiquement 8 ans ou 160 000 km avec un seuil de capacité minimal garanti. Avant tout achat d'occasion, demandez un diagnostic de santé de batterie récent, réalisé en concession, et vérifiez que la garantie est bien transférable au nouveau propriétaire.