Cooper SE Cooper 136ch Edition Seaside BVA7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 51 485 km · Occasion
Autosphere Concession
Mini Cooper SE
32,6 kWh · 234 km WLTP · Citadine
136 offres actives comparées chez 1 vendeur. Prix neuf de référence : 33 000 € (hors options, bonus non déduit).
Les 136 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 121 à 136 sur 136.
Cooper SE Cooper 136ch Edition Premium Plus BVA7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 28 287 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE Cooper 136ch Edition Premium Plus BVA7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 26 831 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE Cooper S 178ch Edition Premium Plus BVA7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 50 651 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE John Cooper Works 231ch Ultimate BVA8
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2022 · 62 096 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE Cooper S 178ch Edition Premium Plus BVA7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 41 336 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE S 204ch Classic DKG7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2024 · 39 488 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE C 156ch Blackyard DKG7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2026 · 992 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE C 156ch Favoured DKG7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2024 · 15 625 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE Cooper S 178ch Edition Premium Plus BVA7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 43 115 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE S 204ch Favoured DKG7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2025 · 33 000 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE John Cooper Works 231ch Ultimate BVA8 Euro6d-T 142g
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2020 · 12 015 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE JCW 231ch Edition Premium Plus BVA8
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2023 · 53 664 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE C 156ch JCW DKG7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2024 · 20 324 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE S 204ch Favoured DKG7
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2025 · 6 180 km · Occasion
Autosphere Concession
Cooper SE John Cooper Works 306ch Ultimate BVA8
32,6 kWh · 234 km WLTP · 2022 · 34 500 km · Occasion
Autosphere Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 32,6 kWh
- Autonomie WLTP
- 234 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 35 min
- Segment
- citadine
- Carrosserie
- citadine
- Prix neuf de référence
- 33 000 €
- Offres actives
- 136
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 56 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Mini Countryman E (70 offres, dès 16 680 €)
- Abarth 500e (3 offres, dès 12 499 €)
- Fiat 500e (6 offres, dès 8 999 €)
- Smart forfour (1 offre, dès 10 699 €)
- Nissan Micra (147 offres, dès 2 499 €)
- Fiat Grande Panda (3 offres, dès 22 990 €)
Questions fréquentes sur la Mini Cooper SE
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quelle autonomie réelle attendre au quotidien ?
Comptez environ 15 à 25 % sous les 234 km WLTP en usage mixte, soit de l'ordre de 175 à 200 km. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et peut dépasser 30 %. En ville, la récupération d'énergie limite l'écart.
Le prix neuf de 33 000 euros est-il justifié face à la concurrence ?
C'est un tarif élevé pour une citadine de 234 km WLTP : plusieurs concurrentes offrent plus d'autonomie au même budget. L'argument porte ailleurs (comportement routier, finition, valeur de marque). Si vous cherchez le meilleur ratio kilomètres par euro, regardez d'autres modèles.
Comment vérifier la batterie sur une Mini Cooper SE d'occasion ?
Demandez un relevé de SoH (santé de la batterie) daté, réalisé en atelier ou par diagnostic électronique. Vérifiez l'historique d'entretien, le kilométrage et l'usage antérieur des bornes rapides. Contrôlez aussi si la garantie batterie constructeur est encore transférable au nouveau propriétaire.
La recharge rapide en 35 minutes suffit-elle pour partir en week-end ?
Pour un trajet urbain, oui : une recharge sur borne rapide en pause déjeuner suffit largement. Pour un long trajet, non : la faible capacité impose des arrêts fréquents. Le vrai usage cible reste la recharge lente à domicile ou au travail, la nuit.