Kia Soul EV
64 kWh · 452 km WLTP · Suv
Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 41 390 € (hors options, bonus non déduit).
Offres en cours de collecte
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 64 kWh
- Autonomie WLTP
- 452 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 47 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 41 390 €
- Offres actives
- 0
Modèles comparables
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- Kia Sportage (418 offres, dès 5 799 €)
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Questions fréquentes sur la Kia Soul EV
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Kia Soul EV neuf ?
Le prix neuf de référence retenu sur cette fiche est de 41 390 euros. Ce montant s'entend hors options et avant déduction d'une éventuelle aide à l'achat. Le tableau de la page détaille les valeurs à jour, comparez-les toujours au prix des versions d'occasion récentes avant de trancher.
Quelle autonomie réelle attendre au quotidien ?
L'homologation WLTP annonce 452 km. En usage mixte, comptez plutôt 15 à 25 % de moins, soit environ 340 à 385 km. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et peut dépasser 30 %, surtout sans pompe à chaleur ni préchauffage.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Avec une batterie de 64 kWh, la recharge à domicile sur une prise renforcée ou une wallbox couvre la grande majorité des usages : vous partez chaque matin avec la charge souhaitée. La recharge rapide, annoncée autour de 47 minutes sur la fiche, ne sert alors que pour les longs trajets.
Faut-il craindre une dégradation rapide de la batterie ?
Les batteries de cette génération vieillissent lentement dans un usage normal. Exigez malgré tout un relevé du SOH avant achat, vérifiez le solde de la garantie batterie constructeur et privilégiez un véhicule majoritairement rechargé en courant alternatif plutôt qu'en charge rapide systématique.