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Alpine A290

52 kWh · 380 km WLTP · Citadine

Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 33 500 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Alpine A290

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Offres en cours de collecte

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

Aucune offre pour le moment Les annonces Alpine A290 sont relevées quotidiennement. Revenez bientôt ou élargissez via le comparateur.

Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
39 625 €40 194 €39 649 €44 025 € 06/0907/0908/0909/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
52 kWh
Autonomie WLTP
380 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 30 min
Segment
citadine
Carrosserie
citadine
Prix neuf de référence
33 500 €
Offres actives
0

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Questions fréquentes sur la Alpine A290

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Alpine A290 ?

Le prix neuf de référence est de 33 500 euros, hors options et hors aides éventuelles. Les finitions supérieures et les packs d'équipement font grimper la facture. En occasion, comparez toujours l'offre au prix du neuf remisé du moment : sur un modèle récent, l'écart est parfois faible.

Quelle autonomie réelle attendre au quotidien ?

L'homologation WLTP annonce 380 km. En usage mixte, comptez plutôt 290 à 325 km. Sur autoroute à 130 km/h, ou par temps froid avec chauffage, la baisse est plus marquée et peut dépasser 30 %. La conduite dynamique, que ce modèle encourage, accentue encore l'écart.

La recharge est-elle contraignante au quotidien ?

Avec une batterie de 52 kWh, la recharge à domicile sur prise renforcée ou wallbox couvre largement les trajets quotidiens d'une citadine. Sur borne rapide, comptez environ 30 minutes pour l'essentiel de la charge. Sur long trajet, prévoyez une pause tous les 200 à 250 km réels.

Comment juger l'état de la batterie en occasion ?

Demandez un test de santé batterie (SoH) réalisé en atelier, avec document daté. Vérifiez aussi le kilométrage, l'historique d'entretien et la part de charges rapides, plus sollicitantes. Contrôlez enfin le reliquat de garantie batterie constructeur, qui se transmet au nouveau propriétaire.