Abarth 600e
54 kWh · 334 km WLTP · Suv
Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 42 900 € (hors options, bonus non déduit).
Offres en cours de collecte
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 54 kWh
- Autonomie WLTP
- 334 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 42 900 €
- Offres actives
- 0
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Abarth 500e (3 offres, dès 12 499 €)
- BYD Seal U (191 offres, dès 35 625 €)
- Jeep Compass (3 offres, dès 12 999 €)
- Mini Countryman E (70 offres, dès 16 680 €)
- DS DS 3 E-Tense (74 offres, dès 7 249 €)
- Volvo EX40 (31 offres, dès 16 999 €)
Questions fréquentes sur la Abarth 600e
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour une Abarth 600e neuve ?
Le prix neuf de référence est de 42 900 euros. Il faut y ajouter les options, la peinture et les éventuels packs de finition, qui peuvent alourdir sensiblement la facture. Comparez systématiquement avec les offres de stock et les remises constructeur, souvent plus intéressantes qu'une commande sur configuration.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 334 km WLTP ?
En usage mixte, comptez plutôt 250 à 285 km, soit 15 à 25 pour cent de moins que la valeur WLTP. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, la baisse est plus marquée et peut descendre vers 200 km, voire moins avec une conduite dynamique.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui. Avec une batterie de 54 kWh et une recharge rapide d'environ 30 minutes sur borne haute puissance, les trajets domicile-travail se gèrent sans contrainte. L'idéal reste une wallbox à domicile pour recharger la nuit et réserver la charge rapide aux longs trajets.
Comment juger la santé de la batterie sur une occasion ?
Demandez un test de SoH (state of health) réalisé en atelier, idéalement supérieur à 90 pour cent sur un véhicule récent. Vérifiez aussi la garantie batterie constructeur restante, transférable au nouveau propriétaire, et la fréquence d'utilisation des bornes rapides, qui accélère le vieillissement.