Volvo EX40
69 kWh · 476 km WLTP · Suv
31 offres actives comparées chez 1 vendeur. Prix neuf de référence : 44 990 € (hors options, bonus non déduit).
Les 31 offres, tous vendeurs
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé. Offres 25 à 31 sur 31.
EX40 B3 163ch Lounge Edition DCT 7
69 kWh · 476 km WLTP · 2026 · 9 600 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
EX40 B3 163ch Black Edition DCT 7
69 kWh · 476 km WLTP · 2026 · 13 973 km · Neuf 0 km
Autosphere Concession
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Prix moyen constaté
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 69 kWh
- Autonomie WLTP
- 476 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 34 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 44 990 €
- Offres actives
- 31
- Meilleur prix au km d'autonomie
- 36 €/km
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Kia Niro EV (15 offres, dès 17 299 €)
- Mini Countryman E (70 offres, dès 16 680 €)
- Jeep Compass (3 offres, dès 12 999 €)
- BYD Seal U (191 offres, dès 35 625 €)
- DS DS 3 E-Tense (74 offres, dès 7 249 €)
- Ford Explorer (13 offres, dès 24 000 €)
Questions fréquentes sur la Volvo EX40
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Volvo EX40 neuf ou d'occasion ?
Le prix neuf de référence s'établit à 44 990 euros, hors options et hors finitions hautes qui alourdissent vite la facture. En occasion, la décote des SUV électriques premium est marquée sur les trois premières années : consultez les prix affichés dans le tableau de cette page, mis à jour selon le marché réel.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 476 km WLTP ?
Comptez environ 360 à 405 km en usage mixte, soit une perte de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, visez plutôt 300 à 330 km. En hiver, sans pompe à chaleur, la baisse peut dépasser 30 pour cent sur les trajets courts.
La recharge est-elle contraignante au quotidien ?
Non, si vous rechargez à domicile. La batterie de 69 kWh couvre largement une semaine de trajets domicile-travail classiques. Pour les longs trajets, comptez environ 34 minutes sur borne rapide pour la charge principale, ce qui correspond à une pause repas ou café sur autoroute.
Comment évaluer la santé de la batterie sur un EX40 d'occasion ?
Demandez un diagnostic officiel du SoH réalisé par un atelier Volvo, document à l'appui. Vérifiez la date de première immatriculation pour situer le reliquat de garantie batterie constructeur. Un usage majoritairement en charge rapide et un stationnement fréquent à 100 pour cent accélèrent le vieillissement.