Smart #1
66 kWh · 440 km WLTP · Suv
Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 38 000 € (hors options, bonus non déduit).
Offres en cours de collecte
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 66 kWh
- Autonomie WLTP
- 440 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- suv
- Carrosserie
- suv
- Prix neuf de référence
- 38 000 €
- Offres actives
- 0
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Smart forfour (1 offre, dès 10 699 €)
- Jeep Avenger (4 offres, dès 19 999 €)
- Alfa Romeo Junior Elettrica (4 offres, dès 28 299 €)
- Leapmotor C10 (3 offres, dès 33 790 €)
- Ford Explorer (13 offres, dès 24 000 €)
- DS DS 3 E-Tense (74 offres, dès 7 249 €)
Questions fréquentes sur la Smart #1
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Smart #1 neuf ?
Le prix neuf de référence retenu sur le site est de 38 000 euros. Ce montant correspond à une version intermédiaire : les finitions hautes et les options (peinture, toit panoramique, packs technologiques) font grimper la facture, tandis que les remises réseau et les offres de reprise peuvent l'abaisser.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 440 km WLTP ?
Comptez 15 à 25 % de moins en usage mixte, soit environ 330 à 375 km. Sur autoroute à 130 km/h ou par temps froid, l'écart se creuse davantage et il faut prévoir des arrêts recharge. La conduite en ville, elle, s'approche voire dépasse la valeur homologuée grâce à la récupération d'énergie.
La recharge rapide est-elle suffisante pour les longs trajets ?
Une charge rapide de 10 à 80 % demande environ 30 minutes sur borne haute puissance, ce qui correspond à une pause classique. Au quotidien, la recharge à domicile sur wallbox reste la solution la plus économique et couvre largement les trajets domicile-travail sans passer par le réseau public.
Quels sont les risques sur la batterie en occasion ?
La dégradation reste limitée sur les premières années, mais elle dépend de l'usage : recharges rapides fréquentes et stationnements prolongés à 100 % accélèrent l'usure. Demandez systématiquement un rapport de santé batterie chiffré et vérifiez le reliquat de garantie constructeur, qui couvre généralement un seuil de capacité minimal.