Quelle voiture d'occasion pas chère choisir ?

Sous 10 000 €, le marché de l'occasion change de nature. On n'y choisit plus une finition ni une couleur : on arbitre entre le kilométrage, l'âge et ce qu'il restera à réparer. La bonne nouvelle, c'est qu'il y a du choix. La mauvaise, c'est que l'écart entre une affaire et un gouffre ne se voit pas sur l'annonce.

3 200 annonces répondent ici, sur 59 modèles, relevées chaque jour chez tous les vendeurs suivis. La médiane s'établit à 6 490 €, et la première voiture du tableau part à 750 €. Utilisez les paliers en haut de page pour resserrer sur votre budget réel plutôt que sur un chiffre rond.

Le piège de ce segment tient en une phrase : la voiture la moins chère est presque toujours celle qui a le plus roulé. C'est exactement ce que corrige le Score. Il ne compare pas une annonce au prix moyen du modèle, mais à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage. Une voiture à 4 000 € peut donc être mieux notée qu'une autre à 3 000 € : elle est moins chère que ce qu'elle devrait coûter, l'autre non.

Un dernier point, rarement dit et pourtant décisif à ce niveau de prix : plus le montant emprunté est petit, plus le crédit coûte cher. Le plafond légal passe de 8,56 % au-dessus de 6 000 € à 23,53 % sous 3 000 €, et les barèmes des prêteurs suivent la même pente. Si vous financez, la voiture la moins chère à l'achat n'est pas toujours la moins chère au total.