Renault R5 E-Tech
40 kWh · 312 km WLTP · Citadine
Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 25 000 € (hors options, bonus non déduit).
Offres en cours de collecte
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 40 kWh
- Autonomie WLTP
- 312 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 30 min
- Segment
- citadine
- Carrosserie
- citadine
- Prix neuf de référence
- 25 000 €
- Offres actives
- 0
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Renault Clio (2 267 offres, dès 1 300 €)
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Questions fréquentes sur la Renault R5 E-Tech
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour une Renault R5 E-Tech neuve ?
Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 25 000 euros. Ce tarif correspond à une version d'entrée : les finitions supérieures, la batterie de plus grande capacité et les options (peinture, pompe à chaleur, chargeur accéléré) font grimper la facture. Les aides éventuelles se déduisent ensuite.
Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 312 km WLTP ?
Comptez plutôt 250 à 265 km en usage mixte, soit une perte usuelle de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, l'écart se creuse nettement, et le froid hivernal peut retrancher un tiers de l'autonomie. Une conduite urbaine, elle, s'approche de la valeur homologuée.
La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?
Oui, à condition de recharger surtout à domicile ou au travail. La recharge rapide en courant continu prend environ 30 minutes pour l'essentiel de la batterie, utile en trajet exceptionnel. Au quotidien, une wallbox nocturne suffit largement à couvrir 312 km d'autonomie théorique entre deux pleins.
Comment juger la santé de la batterie sur une occasion ?
Demandez un certificat d'état de santé (SOH) réalisé par un atelier du réseau : c'est le seul document qui objective la capacité restante. Vérifiez aussi le transfert de la garantie batterie, l'historique d'entretien et la fréquence des charges rapides, plus sollicitantes qu'une charge lente régulière.