Mercedes eCitan
45 kWh · 284 km WLTP · Utilitaire · fourgon
Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 34 000 € (hors options, bonus non déduit).
Offres en cours de collecte
La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.
Historique des prix
Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.
Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.
Fiche technique
Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.
- Batterie
- 45 kWh
- Autonomie WLTP
- 284 km
- Recharge rapide DC
- 10-80 % en 38 min
- Segment
- utilitaire
- Carrosserie
- fourgon
- Prix neuf de référence
- 34 000 €
- Offres actives
- 0
Modèles comparables
Même marque ou même segment, avec des offres actives en ce moment.
- Mercedes Classe A (927 offres, dès 2 890 €)
- Mercedes Classe C (651 offres, dès 2 500 €)
- Mercedes GLA (426 offres, dès 10 800 €)
Questions fréquentes sur la Mercedes eCitan
Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.
Quel budget prévoir pour un Mercedes eCitan neuf ?
Le prix neuf de référence retenu sur le site est de 34 000 euros. Ce montant s'entend hors options, hors éventuelles remises flotte et hors aides. Selon la longueur de caisse, la finition et le pack de recharge choisi, la facture finale peut sensiblement s'écarter de cette base.
Quelle autonomie réelle attendre au quotidien ?
L'homologation WLTP annonce 284 km. En usage mixte, comptez plutôt 215 à 240 km selon la charge transportée et la température. Sur autoroute ou par grand froid, la baisse est plus marquée et l'autonomie peut descendre nettement sous les 200 km, un point à intégrer si vos tournées sont longues.
La recharge est-elle compatible avec un usage professionnel ?
La recharge rapide en environ 38 minutes permet un appoint pendant une pause déjeuner ou entre deux tournées. Pour un usage quotidien, la recharge de nuit sur borne murale reste la solution la plus économique : elle suffit à repartir chaque matin avec une batterie pleine.
Faut-il craindre la décote et l'usure de la batterie en occasion ?
La décote est marquée sur les utilitaires électriques, ce qui profite à l'acheteur d'occasion. Exigez un certificat de santé batterie et vérifiez l'historique d'entretien : un véhicule de flotte cumule les kilomètres et les cycles de charge rapide, deux facteurs qui pèsent sur la capacité restante.