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Kia PV5

71,2 kWh · 416 km WLTP · Utilitaire · fourgon

Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 33 500 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Kia PV5

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
39 811 € 06/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
71,2 kWh
Autonomie WLTP
416 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 30 min
Segment
utilitaire
Carrosserie
fourgon
Prix neuf de référence
33 500 €
Offres actives
0

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Questions fréquentes sur la Kia PV5

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour un Kia PV5 neuf ?

Le prix de référence est de 33 500 euros pour la version d'entrée de gamme. Il faut y ajouter les options structurantes (aménagement de l'espace de chargement, cloison, aides à la conduite) et, pour un professionnel, raisonner hors taxes avec récupération de TVA, ce qui change nettement le coût réel.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 416 km WLTP ?

Comptez plutôt 320 à 350 km en usage mixte, soit une baisse de 15 à 25 pour cent. Sur autoroute à 110 km/h, chargé, ou par température négative, la barre des 250 km devient un repère plus prudent. L'usage urbain, lui, reste proche de l'homologation.

La recharge rapide est-elle suffisante pour un usage professionnel quotidien ?

Une charge rapide d'environ 30 minutes suffit pour une pause déjeuner en cours de tournée. Pour un usage régulier, la recharge de nuit sur borne murale reste plus économique et préserve mieux la batterie. Réservez la charge rapide aux imprévus et aux longs trajets.

Comment juger l'état de la batterie sur un PV5 d'occasion ?

Demandez un certificat de santé batterie (SoH) daté et le détail des recharges rapides effectuées. Vérifiez aussi le kilométrage rapporté à l'âge et la garantie batterie constructeur restante, souvent transférable, qui constitue la meilleure protection sur ce type de véhicule.