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Fiat 600e

54 kWh · 409 km WLTP · Suv

Aucune offre active pour le moment. Prix neuf de référence : 36 000 € (hors options, bonus non déduit).

Photo Fiat 600e

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Offres en cours de collecte

La pilule verte indique la décote vs prix neuf de référence. La première carte est la meilleure offre du relevé.

Aucune offre pour le moment Les annonces Fiat 600e sont relevées quotidiennement. Revenez bientôt ou élargissez via le comparateur.

Historique des prix

Prix moyen constaté par jour, toutes annonces du modèle confondues.

Prix moyen constaté
26 750 €25 160 €25 199 € 06/0907/0909/09

Moyenne quotidienne des prix affichés chez les vendeurs suivis. Une baisse est visible dès le relevé du lendemain.

Fiche technique

Données constructeur, cycle WLTP, millésime courant sauf mention contraire.

Batterie
54 kWh
Autonomie WLTP
409 km
Recharge rapide DC
10-80 % en 27 min
Segment
suv
Carrosserie
suv
Prix neuf de référence
36 000 €
Offres actives
0

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Questions fréquentes sur la Fiat 600e

Prix, autonomie, recharge : les réponses courtes, basées sur les données du site.

Quel budget prévoir pour une Fiat 600e neuve ou d'occasion ?

Le prix neuf de référence retenu sur cette page est de 36 000 euros, hors remises et hors aides. En occasion, la décote des SUV électriques compacts est marquée sur les deux premières années : c'est là que se situe le meilleur rapport prix-prestations, à condition de vérifier l'état de la batterie.

Quelle autonomie réelle attendre par rapport aux 409 km WLTP ?

Comptez plutôt 310 à 350 km en usage mixte, soit une baisse de 15 à 25 pour cent par rapport au cycle WLTP. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation grimpe nettement et l'autonomie peut descendre autour de 250 km. Par grand froid, sans pompe à chaleur, la perte est encore plus sensible.

La recharge est-elle compatible avec un usage quotidien ?

Oui. La batterie de 54 kWh se recharge la nuit sur une wallbox domestique, ce qui couvre largement les trajets pendulaires. Sur borne rapide, il faut compter environ 27 minutes pour la plage de charge usuelle, une valeur correcte pour des étapes autoroutières, sans être au niveau des meilleures de la catégorie.

Faut-il craindre pour la santé de la batterie sur une 600e d'occasion ?

Les batteries de cette génération vieillissent lentement, mais l'usage compte : recharges rapides très fréquentes et stationnements prolongés à 100 pour cent accélèrent la dégradation. Exigez un test de SoH réalisé en atelier et vérifiez la garantie batterie constructeur restante, qui protège en général contre une perte de capacité importante.