Prix en baisse -1 500 € Peugeot 208
AutoScout24 · 382 offres
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59 modèles comparés sur 3 200 annonces, 16 marques.
Classés par le prix d'entrée le plus bas constaté. Modèles 1 à 24 sur 59.
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 59 offres
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 55 offres
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 249 offres
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AutoScout24 · 54 offres
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 22 offres
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 107 offres
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 65 offres
dès 1 300 €
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 209 offres
dès 1 300 €
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 132 offres
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 89 offres
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AutoScout24 · 10 offres
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AutoScout24 · 111 offres
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Prix en baisse -1 500 € AutoScout24 · 122 offres
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 57 offres
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Prix en baisse -1 090 € AutoScout24 · 84 offres
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 90 offres
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Prix en baisse -1 901 € AutoScout24 · 13 offres
dès 2 300 €
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40 kWh · 308 km WLTP
AutoScout24 · 20 offres
dès 2 499 € -90 % vs neuf 24 990 €
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 19 offres
dès 2 500 €
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Prix en baisse -1 000 € AutoScout24 · 52 offres
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AutoScout24 · 10 offres
dès 2 500 €
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Prix en baisse -500 € AutoScout24 · 82 offres
dès 2 700 €
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AutoScout24 · 9 offres
dès 2 800 €
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Dès 55 €/mois sur 60 mois
Comparer les 9 offres →D'où viennent les prix de cette page et ce qu'ils mesurent.
Sous 10 000 €, le marché de l'occasion change de nature. On n'y choisit plus une finition ni une couleur : on arbitre entre le kilométrage, l'âge et ce qu'il restera à réparer. La bonne nouvelle, c'est qu'il y a du choix. La mauvaise, c'est que l'écart entre une affaire et un gouffre ne se voit pas sur l'annonce.
3 200 annonces répondent ici, sur 59 modèles, relevées chaque jour chez tous les vendeurs suivis. La médiane s'établit à 6 490 €, et la première voiture du tableau part à 750 €. Utilisez les paliers en haut de page pour resserrer sur votre budget réel plutôt que sur un chiffre rond.
Le piège de ce segment tient en une phrase : la voiture la moins chère est presque toujours celle qui a le plus roulé. C'est exactement ce que corrige le Score. Il ne compare pas une annonce au prix moyen du modèle, mais à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage. Une voiture à 4 000 € peut donc être mieux notée qu'une autre à 3 000 € : elle est moins chère que ce qu'elle devrait coûter, l'autre non.
Un dernier point, rarement dit et pourtant décisif à ce niveau de prix : plus le montant emprunté est petit, plus le crédit coûte cher. Le plafond légal passe de 8,56 % au-dessus de 6 000 € à 23,53 % sous 3 000 €, et les barèmes des prêteurs suivent la même pente. Si vous financez, la voiture la moins chère à l'achat n'est pas toujours la moins chère au total.