Quelle voiture d'occasion pas chère choisir ?

Sous 10 000 €, le marché de l'occasion change de nature. On n'y choisit plus une finition ni une couleur : on arbitre entre le kilométrage, l'âge et ce qu'il restera à réparer. La bonne nouvelle, c'est qu'il y a du choix. La mauvaise, c'est que l'écart entre une affaire et un gouffre ne se voit pas sur l'annonce.

14 055 annonces répondent ici, sur 82 modèles, relevées chaque jour chez tous les vendeurs suivis. La médiane s'établit à 11 090 €, et la première voiture du tableau part à 750 €. Utilisez les paliers en haut de page pour resserrer sur votre budget réel plutôt que sur un chiffre rond.

Le piège de ce segment tient en une phrase : la voiture la moins chère est presque toujours celle qui a le plus roulé. C'est exactement ce que corrige le Score. Il ne compare pas une annonce au prix moyen du modèle, mais à ce qu'on attend pour son année et son kilométrage. Une voiture à 4 000 € peut donc être mieux notée qu'une autre à 3 000 € : elle est moins chère que ce qu'elle devrait coûter, l'autre non.

Un dernier point, rarement dit et pourtant décisif à ce niveau de prix : plus le montant emprunté est petit, plus le crédit coûte cher. Le plafond légal passe de 8,56 % au-dessus de 6 000 € à 23,53 % sous 3 000 €, et les barèmes des prêteurs suivent la même pente. Si vous financez, la voiture la moins chère à l'achat n'est pas toujours la moins chère au total.